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【多选题】

机车重联阀由（）组成。

A、转换阀部

B、重联阀部

C、制动缸遮断阀部

D、管座

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第1题

[判断题] 重联阀由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体、管座等组成。

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第2题

[判断题] 重联阀由转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部三个部分组成。在重联阀的管座上，装有五根风管，它们是：总风符号管3；作用管14a；作用管14b；制动缸管12以及平均管27组成。

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第3题

[判断题] 重联阀部包括重联阀、重联阀弹簧、重联阀杆、重联阀套、止回阀、止回阀弹簧等。重联阀部是重联阀的主要控制部分。

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第4题

[] 重联阀不仅可以使同型号机车制动机重联，还可以使（）重联使用，以便实现多机牵引。

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第5题

[多选题] 重联阀由（）三个部分组成。

A、转换阀部 B、重联阀部 C、重联柱塞阀 D、制动缸遮断阀部

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第6题

[判断题] 重联阀的转换部包括转换按钮，弹簧、二位阀柱塞等。当机车用作本务机车时，转换按钮置重联机车位，即补机位；当机车用作重联补机时，转换按钮置本务车位，即本位。

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第7题

[判断题] 机车的重联装置由重联阀、重联管路即平均管和总风缸管、止回阀等主要部分组成，是用于机车双机或多机牵引时使用，也可用于机车无动力回送时编现在列车中使用。

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第8题

[多选题] 对于制动机的重联要求，根据有关国标和铁标规定，需要具备的重联性能有（）。

A、设置指示该机车运行使用位置的重联阀 B、本务机车应能控制重联机车的撒砂动作 C、重联装置应能使本务机车与重联机车制动缸压力基本一致 D、重联机车制动机的制动与缓解作用应与本务机车制动机协调一致

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第9题

[填空题] 重联阀主要由（）、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体管座等组成。

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