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【判断题】

向SBT内注满压载水而后再排空也是清除SBT内惰气的一种有效方法。

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更多“向SBT内注满压载水而后再排空也是清除SBT内惰气的一种有效方法。”相关的问题

第1题

[判断题] 向SBT内注满压载水而后再排空不可能清除SBT内的惰气。

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第2题

[判断题] 从稳性角度考虑，作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水，且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时。

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第3题

[判断题] 从稳性角度考虑，作业中最安全的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水，且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时。

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第4题

[判断题] 发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水，属于MARPOL公约规则所定义的“污压载水”。

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第5题

[判断题] 发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水，不属于MARPOL公约规则所定义的“污压载水”。

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第6题

[多选题] 胶粉聚苯颗粒保温浆料抗压强度检验，试件制作的正确步骤包括但不限于（）等。

A、在注浆料前，将金属模具内壁刷涂脱模剂  B、向模具内注满标准浆料时，浆料应略高于试模的上表面  C、注满浆料后，应用捣棒均匀由外向里按螺旋方向插捣25次  D、试块成型后用聚乙烯薄膜覆盖，在试验室温度条件下养护14d后去掉覆盖物  E、放入110±5℃的烘箱中干燥24h  

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第7题

[判断题] 发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水，如果直接排放人海的话，则必须通过排油监控设备。

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第8题

[简答题] 某船东将其所属的Fortune型货轮租给加拿大的FederalCornmerce（大湖区营运老手）时忘记告诉租船人过桥时要前后舱均注水，却说船以前跑过大湖的Toledo，没有任何问题。但实际上，去Toledo的水道上有悬桥，要求船舶高度在102尺以下才可以经过。但是涉案的Foutune型货轮即使压载舱注满压载水，船高都高过102尺，要在头尾货舱亦注水直至吃水26尺才可勉强驶过悬桥。船舶到Toledo时需要停泊至待装泊位，抽走货舱内压载水，再风干货舱，让装粮检查员检验合格后才可装粮，从而耗费了数日时间。租船人针对上述情况，要求船东承担因误述给其造成的损失。船东抗辩说，以FederalCornmerce手上营运众多的该型号船舶，经验丰富，同时对大湖区特别了解，因此即使船东没有说明，租船人仅凭经验也不会错误租入该船，导致损失。针对上述案情，船东是否构成误述？是否需承担租船人的损失？请说明理由

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第9题

[判断题] 上投法是泡茶时，先注满沸水后再放入茶叶。

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