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【单选题】

发动机燃油泵组件内包括：（）

A、两个离心泵

B、两个齿轮泵

C、一个离心式增压泵和一个齿轮泵

D、一个离心式增压泵和一个活塞泵

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第1题

[] 发动机燃油系统FMU：（）

A、A、装在发动机风扇机匣上 B、B、直接装在发动机附件齿轮箱上 C、C、装在发动机燃油泵组件上

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第2题

[单选题] 不属于发动机燃油分配系统的部件是（）

A、燃油泵组件 B、机械液压组件HMU C、IDG滑油散热器 D、伺服燃油加温器

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第3题

[多选题] 在拆下燃油系统组件之前，必须先释放燃油系统的压力，正确的方法是（）

A、在油压快速测试接头端接上燃油压力表，用释压阀释放油压 B、通过燃油泵反向电路，把管路燃油泵回油箱 C、拧开回油管螺栓，释放油压 D、拔下油泵熔断丝，运转发动机进行卸压

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第4题

[单选题] 燃油系统在给发动机供燃油时，旁通活门工作说明什么？（）

A、两个大翼油箱供燃油泵在工作 B、只有一个大翼油箱供燃油泵在给发动机供燃油 C、两个大翼油箱供燃油泵都停止工作 D、A或B

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第5题

[单选题] 左右主燃油箱必须存放760公斤燃油，才允许使用发动机液压泵和电动液压泵，为什么（）？

A、防止发动机燃油泵超温 B、是为了冷却液压油 C、由于要起动发动机，主油箱内的燃油可以增加稳定性 D、因为主油箱的燃油直接用于冷却所有液压泵壳体

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第6题

[判断题] 汽油泵设置单向阀可使发动机熄火后油路内燃油仍保持一定压力，减少气阻现象，便于发动机再起动。

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第7题

[单选题] 燃油系统中的低压燃油泵（）

A、仅在起飞时工作 B、主要用于传输燃油 C、仅位于辅助油箱内 D、向发动机高压燃油泵提供需要的压力和流量的燃油

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第8题

[] 发动机驱动的高压燃油泵（）

A、A、在启动发动机时是唯一工作的燃油泵 B、B、为主引射泵提供引射燃油（MOVTIVE FLOW） C、C、作为燃油增压泵的备份

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第9题

[判断题] 检测电控发动机燃油泵工作电压时，接通点火开关后，应能听到燃油泵启动的声音。

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