搜题

【多选题】

主油泵入口压力波动的原因（）

A、主油泵出口油管道有空气

B、油动机大幅度摆动

C、一级注油器出口压力不稳定

D、高压油泵运行

查看正确答案

更多“主油泵入口压力波动的原因（）”相关的问题

第1题

[多选题] 下列（）原因导致往复压缩机润滑油压力低。

A、入口过滤器堵塞 B、油泵间隙增大 C、主油泵停运 D、压力调节阀失灵

点击查看答案

第2题

[单选题] 以下不是热高分液位波动的原因的是（）。

A、进料量波动 B、热高分入口温度波动 C、系统压力波动 D、冷高分液位波动

点击查看答案

第3题

[单选题] 为保证制冷压缩机运动摩擦面的润滑，控制系统中应设置滑油压力保护装置，其形式是（）。

A、滑油压差继电器，输入为滑油泵出口压力及压缩机入口压力 B、滑油压差继电器，输入为滑油泵出口压力及压缩机出口压力 C、滑油压差继电器，输入为滑油泵入口压力及压缩机入口压力

点击查看答案

第4题

[多选题] 调速系统油压波动的原因是什么？（）

A、主油泵工作性能不稳定 B、注油器工作不正常，喷嘴堵塞或油位太低 C、油中有空气，油箱内透平油产生大量泡沫，使大量泡沫吸入油系统 D、调速系统装配不符合要求，脉冲油系统密封件跳动 E、板式冷油器冷却水压力剧烈波动

点击查看答案

第5题

[单选题] 离心泵启动时，电机的电流波动，不可能的原因是（）。

A、离心泵抽空 B、介质内含有气体 C、入口阀门开度小 D、入口压力高

点击查看答案

第6题

[单选题] 离心式主油泵的特点是（）

A、流量的大量增加，压力几乎不变，泵的入口油压必大于大气压 B、流量的大量增加，会引起出口压力大量降低 C、流量减少，压力升高，可在泵的出口安装过压阀

点击查看答案

第7题

[多选题] 调速给水泵润滑油压低的原因有（）

A、油泵故障 B、辅助油泵出口逆止阀故障 C、油滤网严重堵塞 D、给水泵入口压力变化

点击查看答案

第8题

[] 造成汽轮机主油压下降的原因有（）

A、A.主油泵密封环磨损后间隙增大 B、B.压力油管路有漏点 C、C.油温过高 D、D.主油泵进口油压升高 E、E.主油箱油位下降

点击查看答案

第9题

[单选题] （三等）滑油压力波动的原因不可能是（）

A、滑油示安全阀水能落座 B、滑油泵吸入口脏堵 C、滑油泵吸口液面太胝 D、滑油系统进空气

点击查看答案

账号：登录

答题记录

我的收藏

我的题库

客服

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服