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【简答题】

为何法士特富勒变速箱正常行驶时换档困难？

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第1题

[] 为何法士特富勒变速箱变速箱掉挡？

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第2题

[简答题] 简述法士特富勒变速箱起步不好挂挡原因。

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第3题

[填空题] 富勒变速箱变速器的换档机构间隙过大造成（）。

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第4题

[填空题] 动力式换档变速箱根据齿轮传动形式的不同，可分为（）和（）动力换档变速箱。

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第5题

[多选题] 装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶，在一档升入二档时换档冲击大，其它换档正常。其故障可能原因是（）

A、主调节阀有故障，使主油路油压过高 B、单向阀钢球漏装，使换档执行元件接合过快 C、蓄压器损坏，使换档执行元件接合过程无缓冲作用，造成接合过快 D、节气门拉索调节过紧，使主油路油压过高

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第6题

[判断题] 动力换档变速箱分定轴式和行星式，这两种变速箱换档时都不需要切断动力。

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第7题

[判断题] 变速箱换档操纵机构中的自锁装置是为了保证变速箱不能同时挂上两个档。

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第8题

[简答题] 简述富勒变速器换档困难的故障

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第9题

[多选题] 捷达车在3，4档行驶时有异响是怎么回事（）

A、车辆刚行驶，变速箱没有磨合和润滑充分，可能有轻微响声 B、在3，4档行驶时，工作频率与车辆频率叠加，将正常齿轮工作声放大 C、随着行驶里程增加，行驶声音发生变化 D、变速箱在3，4档时工作比其他档位更加苛刻

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