影响航空器航行(飞行)的特殊天气和现象是()
A、地面大风
B、低空风切变
C、低能见度
D、雷暴
A、地面大风
B、低空风切变
C、低能见度
D、雷暴
A、故意传送虚假情报危及飞行中的航空器的安全 B、对飞行中的航空器内的人采取暴力行为足以危及该航空器的航行安全 C、破坏停放在机场未交付使用的航空器 D、破坏使用中的航空器,使其不能飞行
A、A.航线飞行时,不论飞行条件如何,机长都必须要求区域管制员提供航空器 的确 切位置,飞行情况和天气情况 B、B.无氧气设备的航空器,通常不得在4200米以上高度飞行 C、C.航线飞行,机长必须按照指定的高度层飞行 D、D.机组必须携带足够保证飞行的航行资料和航图,包括所飞航路以及可能改 航所经路线的现行适用航图
A、对地面民航航空器实施机场地面滑行管制,场面管制通信以及航空器在飞行的各阶段的空中交通管制。 B、对民航航空器实施运营管理服务的航空公司运行控制。 C、对民用航空器提供全国飞行情报和航空气象信息的报文通知 D、对各类民用航空器进行搜寻、援救、救生、和应急情况下的特殊通信。
A、在航空器起飞前,发现有关方面对航空器未采取规定的安全措施的,有权拒绝起飞 B、在航空器起飞中,对扰乱航空器内秩序,干扰机组人员正常工作而不听劝阻的人,有权采取必要的管理措施 C、在航空器飞行中,对劫持、破坏航空器或者其他危及安全的行为,有权采取必要的措施 D、在航空器飞行中遇到特殊情况时,有权对航空器的处置作最后决定
A、使用指定频率,向航空器提供气象情报广播服务 B、使用指定频率,向航空器提供航站情报广播服务 C、使用指定频率,向航空器提供航站航行通告服务 D、使用指定频率,向航空器提供航站飞行动态服务