【单选题】
直升机旋翼各桨叶在转动中不在同一个锥面上时，叫做（）
A、失去平衡
B、超出周期变距
C、超出总变距
D、超出轨迹
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第3题
A、桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化的这一特点，称为桨叶的上反效应。 B、直升机的旋翼的桨叶上挥时，变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大。 C、直升机的旋翼的桨叶下挥时，变距拉杆顶住变距摇臂使桨叶角增大。
第5题
A、直升机可以以高桨距作跃升，也可以以低桨距作跃升，这同固定翼飞机不一样，飞机一般是在加满油门进入跃升的，这主要是由于不同的跃升目的决定的，飞机跃升完全是为了增加高度，而直升机跃升在很多情况下，仅仅是一个过渡动作。 B、直升机在跃升中，杆力变化明显，这主要是直升机的操纵品质决定的，直升机的单位载荷杆力比较大。 C、直升机在跃升过程中，严禁提放总距杆，主要是因为，跃升中拉杆量很小，如果下放总距可能造成旋翼桨叶同尾梁的危险接近或碰撞。
第6题
A、A.由于它们的挠性，在桨叶安装前被固定在特殊的夹紧装置上确定的 B、B.当桨叶在一个规定的转速和总距角度下转动时确定的 C、C.当桨叶在静止并根据机身中心线处于规定的位置时用三角测量确定的 D、D.当桨叶平行于机身中心线时，从机身结构到规定的桨叶站位直接测量确定的
第8题
A、当直升机在较低的高度悬停时，桨叶叶尖处空气速度较大，形成从叶尖至地面的气帘 B、旋翼转动带来的下洗气流将被集中在浆盘和机身下方，主浆下部的空气密度增大，从而产生地面效应 C、当直升机在较低的高度悬停时，距离地面较近，由于力的作用，地面产生对直升机向上的力，从而产生地面效应 D、当直升机在较低的高度悬停时，直升机升力大于重力，从而产生地面效应
