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【单选题】

影响汽车平顺性的主要因素是振动频率、振动作用方向和（）三个因素。

A、振动强度

B、暴露时间

C、振动加速度

D、减振器减振效能

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更多“影响汽车平顺性的主要因素是振动频率、振动作用方向和（）三个因素。”相关的问题

第1题

[判断题] 通常采用车身振动的固有频率作为汽车平顺性的评价指标。

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第2题

[判断题] 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、加速度等振动参数。

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第3题

[判断题] 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数。

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第4题

[判断题] 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振距、位移、加速度等振动参数。

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第5题

[判断题] 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、线速度等振动参数。

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第6题

[] 影响汽车平顺性的结构因素有：（）、悬架结构、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。

A、A.轮胎 B、B.路况 C、C.载重量 D、D.振动频率

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第7题

[填空题] 研究平顺性的目的是控制汽车振动系统的动态特性，使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限，平顺性的评价方法有（）和（）两种。

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第8题

[单选题] 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。

A、振动 B、振幅 C、振距 D、振源

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第9题

[单选题] 汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动（）等振动参数。

A、线速度 B、角速度 C、减速度 D、加速度

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