在单吊作业中，电车司机确认空焦罐（），方可通知推焦。

A、正在返回吊塔

B、已返回吊塔

C、从吊塔下降

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第1题

[单选题] 在电车系统中，电磁轨道制动在（）上。

A、拖运车 B、焦罐台车 C、电车本体 D、电车本体和拖运车

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第2题

[简答题] 司机和指挥人员不得擅自采用多机抬吊作业，确需塔式起重机进行抬吊作业，应履行什么手续？

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第3题

[多选题] 2015年，某市一台QTZ40塔机在现场使用中发生倾覆事故，造成二人当场死亡，一人受伤。27#楼部分脚手架倒塌，塔机完全损坏。经过事故调查组的全面调查，造成该事故的发生的主要原因是违章超载，次要原因是管理问题。以下哪些情况属于司机违章作业（）。

A、该塔机起重臂位于42-45m时，最大承载能力为830Kg，实际吊载了236.3Kg，超载184.8%； B、司机在特殊情况下，起重指挥不再指挥岗位可以临时吊物； C、由于工程紧急，司机在力矩限位器失效的情况下临时吊几钩货物； D、司机只要具备岗位资格证即可直接上岗作业； E、司机在紧急情况下不得将起升、变幅、落钩三个动作同时操作。

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第4题

[填空题] 列尾作业员在挂车作业时，应使用（）及时与司机联系，请司机按司机控制盒绿键（）尾部风压，以确认机车号码输入是否（），列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。

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第5题

[] 在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（）

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第6题

[] 在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。

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第7题

[单选题] 列检试风作业完毕后，必须及时确认、呼唤防护信号已撤除，确认发车信号前再次确认（）防护信号撤除后方可确认发车信号开车。