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【判断题】

新气门座装入气缸盖后，必须进行气门与气门座互研，使其达到密封后，方可使用。

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更多“新气门座装入气缸盖后，必须进行气门与气门座互研，使其达到密封后，方可使用。”相关的问题
第1题
[判断题] 气门座以过盈装入气缸盖的气门座孔内。

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第2题
[判断题] 东风11型机车柴油机气缸盖总装后，须用煤油检验气门与气门座的密封度。

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第3题
[单选题] 造成气缸盖漏水的主要原因是由于（）。

A、气缸盖翅曲  B、气门座或气缸盖端面密封不严  C、气门座产生严重磨损  D、气缸盖产生裂纹  

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第4题
[单选题] 气门座是气缸盖上气门座合的部位，与气门相配合，对气缸起（）作用。

A、密封  B、支撑  C、限位  D、紧固  

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第5题
[判断题] 在维修发动机时，更换新气缸盖可不用绞削气门座。

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第6题
[多选题] 柴油机气门杆弯曲的原因有（）。

A、气门座阀面与气门导管孔的同轴度差  B、柴油机发生飞车，活塞顶将气门杆撞弯  C、气缸盖底板发生变形  D、门阀面对阀杆的形位公差不符合要求  

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第7题
[] 气缸盖裂纹通常发生在（）部位。

A、A.气缸盖螺栓孔  B、B.气门导管座孔  C、C.喷油器座孔  D、D.气缸盖平面的进、排气门座孔与喷油器座孔之间  

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第8题
[] 更换气门导管时，气门导管与气缸盖承孔配合的过盈量通常用经验方法确定、新气门导管尺寸比旧气门导管尺寸（）0.01～0.02mm。

A、A.小  B、B.可大可小  C、C.大  

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第9题
[判断题] 气缸盖的气门杆与气门导管间采用过盈配合。

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