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【判断题】

制冷系统有空气，高压侧压力要比正常值低。

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更多“制冷系统有空气，高压侧压力要比正常值低。”相关的问题

第1题

[判断题] 汽车空调制冷系统内有空气，高压侧压力要比正常值低。

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第2题

[判断题] 轿车制冷系统内有空气，会导致高压侧压力比正常值低。

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第3题

[单选题] 歧管压力表读数与标准值相比较，高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能的原因是（）。

A、制冷剂过多 B、系统中有空气 C、压缩机工作不良

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第4题

[单选题] 汽车空调制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明制冷系统中（）。

A、有空气 B、有水汽 C、冷媒不足 D、干燥灌堵塞

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第5题

[单选题] 空调系统低压侧出现真空度，高压侧压力过低，说明管路（）

A、有空气 B、制冷剂不足 C、管路有堵塞

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第6题

[单选题] 下列选项中，（）造成汽车空调低压侧压力过低。

A、制冷系统有空气 B、通过冷凝器空气量不足 C、环境温度低

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第7题

[单选题] 如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。

A、制冷剂过量 B、制冷剂不足 C、制冷剂中有空气 D、制冷剂中有水分

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第8题

[判断题] 如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，而且低压管路是热的，说明系统中有空气。

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第9题

[判断题] 空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量或系统内有空气。

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