关于勤务内话电门的几种说法,哪条不对()
A、A、该电门位于P5顶板上
B、B、飞行中应放在“ON”位
C、C、该电门在“ON”位,使勤务内话与飞行内话并接
D、D、飞行中应放在“OFF”位
A、A、该电门位于P5顶板上
B、B、飞行中应放在“ON”位
C、C、该电门在“ON”位,使勤务内话与飞行内话并接
D、D、飞行中应放在“OFF”位
A、A、驾驶舱和外部勤务站位可相互通话 B、B、驾驶舱可听到外部勤务站位的声音,但勤务站位听不到驾驶舱的声音 C、C、驾驶舱听不到外部勤务站位的声音,但外部勤务站位可听到驾驶舱的声音 D、D、以上说法都不正确
A、A、客舱广播、勤务内话、话音记录器、GPWS、TCAS、A/P高度提醒 B、B、客舱广播、勤务内话、话音记录器、GPWS、TCAS、VHF、NAV、A/P高度提醒 C、C、客舱广播、勤务内话、话音记录器、GPWS、TCAS、MMR、VOR、DME、WXR、A/P高度提醒 D、D、客舱广播、勤务内话、话音记录器、GPWS、TCAS、WXR、DME、MMR
A、VOR HF SECAL AIS SATCOM及勤务内话、客舱广播及娱乐、呼唤系统等 B、VHF HF DME AIS SATCOM及勤务内话、客舱广播及娱乐、呼唤系统等 C、VHF HF SECAL ATC SATCOM及勤务内话、客舱广播及娱乐、呼唤系统等 D、VHF HF SECAL AIS SATCOM及勤务内话、客舱广播及娱乐、呼唤系统等
A、A.正常运用期,坝基面的最大铅直正应力应小于坝基容许压应力 B、B.正常运用期,坝基面的最大铅直正应力应大于坝基容许压应力 C、C.坝体内绝对不允许出现拉应力 D、D.以上说法都不对