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【单选题】

封锁区段和解封区段分别属于（）命令。

A、安全相关命令，安全相关命令；

B、普通命令，普通命令；

C、安全相关命令，普通命令；

D、普通命令，安全相关命令。

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第1题

[判断题] 轨道电路红光带时，若故障区段为监控区段时，办理下一进路需解封监控区段中没解锁区段，才能办理下一进路。

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第2题

[单选题] （）以下命令属于安全相关命令的是。

A、封锁信号 B、终止站停 C、封锁道岔 D、解封道岔

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第3题

[判断题] 施工、天窗修时段内，施工单位应按规定对封锁区段设置防护，自轮运转特种设备移动时可以越出封锁区段，在越出封锁区段前必须得到车站值班员的同意

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第4题

[判断题] 施工负责人或其指定人员应在确认封闭/封锁区段内的前方行车路径符合施工要求后，命令司机动车，司机根据车站值班员（行车）要求动车。

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第5题

[判断题] 施工负责人或其指定人员应在确认封闭/封锁区段内的前方行车路径符合施工要求后，命令司机动车，司机根据施工负责人或其指定人员要求动车。

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第6题

[填空题] 自动闭塞区段，施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6%的上坡道时，施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工，列车到达前方站后，再封锁区间。上述命令应抄交司机，该列车不得（）。

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第7题

[填空题] 160km/h以上区段，一般不进行间接带电作业，必须进行时，需封锁线路，并在车站运转室（或信号楼）及作业现场分别设置（）人员（驻站联络员）和（）人员。邻线有列车通过时，现场防护人员、作业人员和机具应提前下道避让。

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第8题

[判断题] 自动闭塞区段，施工封锁前通过事故地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工，列车到达前方站后，再封锁区间。上述命令应抄交司机，该列车可以后退。

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第9题

[单选题] 道岔环节发送命令的时机是下一级环节空闲和（）

A、前钩车已出清本道岔区段 B、本钩车已出清本道岔区段 C、前钩车已压入下一个区段 D、本钩车已压入本道岔区段

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