燃烧室部件水冷面出现一条主裂纹的可能原因大多是（）。

A、A.高频应力

B、B.低频应力

C、C.应力腐蚀

D、D.腐蚀疲劳

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更多“燃烧室部件水冷面出现一条主裂纹的可能原因大多是（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 在燃烧室部件的水冷面产生两条以上裂纹且无分支其可能原因是（）。

A、高频应力 B、机械应力 C、应力腐蚀 D、腐蚀疲劳

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第2题

[单选题] 关于燃烧室部件裂纹的检查判断方法，说法不正确的是（）。

A、水压试验是最彻底、最理想的裂纹检查方法 B、冲车时，如果示功阀有较多的水冲出，说明燃烧室部件可能有裂纹 C、冷却水压力波动，膨胀水柜水位管有气泡，说明燃烧室部件可能有裂纹 D、水压试验压力为0.7MPa

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第3题

[判断题] 燃烧室壁面产生的热应力中，触火面为压应力，水冷面为拉应力。

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第4题

[单选题] 燃烧室壁面产生的热应力，其规律是（）。

A、触火面为压应力，水冷面为拉应力 B、两表面均为压应力 C、触火面为拉应力，水冷面为压应力 D、两表面均为拉应力

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第5题

[单选题] 燃烧室壁面产生的热应力，其规律是（）。

A、触火面为压应力，水冷面为拉应力 B、两表面均为拉应力 C、触火面为压应力，水冷面为压应力 D、两表面均为压应力

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第6题

[单选题] 由于分隔式燃烧室采用（）的燃烧方式，故发动机工作柔和，曲轴连杆机构载荷也较小。

A、先辅助燃烧室后主燃烧室 B、先主燃烧室后辅助燃烧室 C、辅助燃烧室 D、主燃烧室

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第7题

[] 下列可能导致汽油发动机排白烟故障的原因有（）

A、A.汽油或机油中含有水 B、B.缸体和缸盖有裂纹 C、C.汽缸垫损坏，冷却液进入燃烧室 D、D.天气温度低

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第8题

[单选题] 对于目前航空燃气涡轮发动机的燃烧室，下列哪一条正确？（）

A、进入燃烧室的空气都要参加燃烧 B、进入燃烧室的空气只有少部分要参加燃烧 C、进入燃烧室的空气大部分都要参加燃烧 D、进入燃烧室的空气都不参加燃烧

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第9题

[判断题] 直接喷射式燃烧室是由平的缸盖底面和活塞顶凹坑及缸壁组成的单一内腔，而分开式燃烧室是由两部分组成的，即主燃烧室和副燃烧室。

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