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【判断题】

6502电气集中进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是在车完全进入股道后YXJ落下。

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第1题

[判断题] 6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网路线上的QJJ和GJJ一直在吸起状态。

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第2题

[判断题] 6502电气集中车站，在办理进路式引导接车的整个过程中，YAJ一直保持吸起。

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第3题

[简答题] 6502电气集中，在排列列车接车进路时，进路锁闭亮白光带，进站信号机复示器亮绿灯，几秒钟后变成红灯，可正常取消进路，可能发生哪些故障？怎样判断故障范围？

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第4题

[单选题] 6502车站当进路上某个区段红光带采用进路式引导接车时，该区段锁闭的依靠（）实现。

A、DGJF B、FDGJ C、QJJ D、CJ

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第5题

[单选题] 6502电气集中车站不能采用进路锁闭引导方式接车的情况是（）。

A、轨道电路故障 B、信号机本身故障 C、道岔无表示 D、LXJ不励磁

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第6题

[单选题] 6502电气集中车站不能采用进路锁闭引导方式接车的情况是（）。

A、轨道电路故障 B、信号机本身故障 C、道岔无表示 D、LXJ不励磁

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第7题

[判断题] 当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。

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第8题

[填空题] 采用引导总锁闭方式引导接车时，YXJ励磁电路中不检查（）和敌对进路（包括另一咽喉的迎面敌对进路）

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第9题

[单选题] 6502电气集中车站应采用总锁闭引导方式接车的情况是（）。

A、向非接车股道接车 B、信号机本身故障 C、轨道电路故障 D、LXJ不励磁

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