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【判断题】

接停车的客运列车时，接车线末端第一组道岔必须向相邻线路开通。

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第1题

[判断题] 接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。

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第2题

[简答题] 接停车的旅客列车（进站信号机外制动距离内进站方向为不超过6‰的下坡道），能进入旅客列车接车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时，只准进行哪种调车作业？为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，对接车线末端方向第一组道岔位置有何要求？

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第3题

[单选题] 为防止机车车辆进入旅客列车接车线内，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向邻线开通。

A、对向 B、顺向 C、第一组 D、保护

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第4题

[判断题] 列车进入接车线停车后，没过警冲标，然后又继续往前拉，则到达时间以第一次停车为准。

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第5题

[判断题] 在分散自律控制模式下，车站进站方向为超过6‰下坡道时，遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车由系统控制；在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时，应人工干预，禁止通过CTC自动触发进路。

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第6题

[单选题] （）是从进站信号机起至接车线末端的出站信号机或警冲标止的一段线路（设有延续进路时，包括接车线末端延续进路）。

A、接车进路 B、发车进路 C、通过进路

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第7题

[判断题] 接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端的警冲标或出站信号机止的一段线路，称为接车进路。

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第8题

[单选题] 设有延续进路的接车进路，遇非正常情况准备接车进路时，应（）。

A、停止接车线末端作业 B、按下引导总锁闭 C、同时准备发车进路 D、同时准备延续进路

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第9题

[单选题] 某站两端进站方向均为上坡道，接车线末端无隔开设备，在接发旅客列车的同时，禁止接人（）列车。

A、原规定为通过的 B、列车运行监控记录装置发生故障的 C、旅客列车 D、重型轨道车

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