A、高度
B、真速
C、升阻比
A、摩擦阻力增大 B、诱导阻力增大 C、诱导阻力减小 D、诱导阻力基本不变
A、最小阻力与飞机重量无关 B、最小阻力与飞机重量成正比 C、最小阻力时压力高度的函数
A、飞机的速度 B、飞机的油门大小 C、剩余推力大小 D、剩余功率大小
A、飞机仅能在平飞时被控制 B、较低的速度需要较高的推力 C、较高的速度需要较高的推力 D、不能手动操纵飞机
A、等速爬升 B、等速平飞 C、等表速下降 D、加速平飞
A、最小阻力减小,最小阻力速度减小 B、最小阻力增加,最小阻力速度减小 C、最小阻力增加,最小阻力速度增加
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