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【判断题】

主、从动齿轮配合间隙过大或过小，会导致驱动桥发响

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更多“主、从动齿轮配合间隙过大或过小，会导致驱动桥发响”相关的问题

第1题

[填空题] 齿轮磨床滑体导轨间隙过大或过小会出现滑体上下冲程有（）声。

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第2题

[单选题] 万能外圆磨床的砂轮主轴与轴承之间的（），会造成工件表面有直波纹。

A、间隙过小 B、间隙过大 C、间隙过大或过小 D、间隙过大和间隙过小

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第3题

[单选题] 正时齿轮啮合间隙过大或过小会发出连续不断的“（）”声。

A、呜呜 B、哽哽 C、咯咯 D、嘎嘎

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第4题

[单选题] 汽车在行驶中驱动桥发响，脱档滑行时异响并不消失，其原因是（）。

A、主、从动齿轮啮合间隙过大 B、主、从动齿轮啮合间隙过小 C、主、从动齿轮啮合不良 D、后桥壳内润滑油过量

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第5题

[简答题] 制动间隙过大或过小会造成什么后果？

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第6题

[判断题] 柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。

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第7题

[判断题] 气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。

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第8题

[单选题] 汽车在行驶中驱动桥发响，脱挡滑行时异响并不消失，其原因是（）。

A、主、从动齿轮啮合间隙过大 B、主、从动齿轮啮合间隙过小 C、主、从动齿轮啮合不良 D、后桥壳内润滑油过量

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第9题

[] 柴油机供油提前角调整过大或过小均会导致其起动困难。

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