（）通常有制动轮、带有制动瓦的左右制动臂、主弹簧、辅助弹簧等组成。

A、制动器

B、起升机构

C、运行机构

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更多“（）通常有制动轮、带有制动瓦的左右制动臂、主弹簧、辅助弹簧等组成。”相关的问题

第1题

[] 制动器在不通电时，（）。

A、A.由于制动弹簧的压力，将制动瓦和制动器紧紧地压在制动轮上 B、B.铁芯吸拢，将制动臂张开，使制动器与制动轮脱开，制动器释放 C、C.制动弹簧的力克服传动机构的力将制动臂张开 D、D.制动弹簧不起作用

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第2题

[单选题] 桥式起重机“制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损”的现象，引起的可能原因有（）。

A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟 B、制动轮直径不圆度超差 C、制动轮与减速器输入轴不同心 D、严重超载或钢丝绳严重损坏

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第3题

[单选题] 正常情况下，制动轮与制动瓦的最大间隙应小于（）mm。

A、0.7 B、0.8 C、0.9 D、1.0

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第4题

[] 某汽车在经过反力式滚筒制动台对其前轮制动力检测后，车主领取检测报告发现左右最大制动力一致，而制动力平衡却不合格，车主不理解。假设你是检测人员，按照GB7258-2017，你将如何对车主正确解释前轮制动力平衡的定义和要求：（）

A、A.制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24% B、B.制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20% C、C.制动力平衡是左右轮制动力差的最大值，与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20% D、D.制动力平衡是左右轮制动力差的最大值，与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24%