西安地铁1号线辅助系统AC380V电源供电模式采用（）

A、交叉供电

B、纵向供电

C、环形供电

D、扩展供电

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第1题

[] 西安地铁二号线辅助系统AC380V电源供电模式采用（）

A、A.交叉供电 B、B.纵向供电 C、C.环形供电 D、D.扩展供电

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第2题

[多选题] 辅助电源电路系统提供的电源系统是（）。

A、非稳定单相AC100V系统 B、稳定单相AC100V系统 C、稳定单相AC380V系统 D、稳定三相AC400V系统

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第3题

[判断题] 西安地铁1号线车辆基础制动单元采用的是盘式制动方式。

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第4题

[] 康达智能电源屏输入电源超出AC380V（或AC220V）±2025%时，切换到另一路电源承担负载。

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第5题

[多选题] 交流电源系统的保护断路器及交流馈线开关有哪些技术要求（）。

A、站用交流电源系统380V供电交流馈线断路器宜按照1.2倍及以上负载额定电流选择 B、交流馈线断路器与下级断路器之间的级差配合最小应为两级 C、变电站内设置的交流保护断路器的级数不宜超过2级 D、380V低压配电屏进线断路器应具备过流保护功能，并配置保护出口接点用于闭锁380V备自投装置，该断路器宜选用电子型脱扣器

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第6题

[多选题] 站用交流电源系统馈线网络该如何配置（）。

A、变电站设备应按照负载均分、三相平衡的原则，分别接到380V两段工作母线上 B、采用双电源切换回路供电设备，两路交流输入电源应分别接到380V两段工作母线上 C、冗余配置的单电源设备，其交流输入电源应分别取自380V不同段工作母线 D、采用环形网络供电干线的两回交流输入电源应分别接到380V两段工作母线上，正常时为开环运行