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【简答题】

三通阀不起紧急制动作用是由哪些原因造成的？

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第1题

[简答题] 三通阀在701试验台试验时，主活塞胀圈漏泄试验不合格是由哪些原因造成的？

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第2题

[简答题] 三通阀主活塞胀圈漏泄都是由哪些原因造成的？

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第3题

[判断题] GL3型三通阀“紧急局部减压”是将制动管压缩空气排向大气，因此能实现常用制动后转紧急制动作用。

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第4题

[判断题] 三通阀的紧急制动位和保压位与自动制动阀的作用位置相同。

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第5题

[判断题] K型三通阀由制动机、制动缸、减速部和紧急部四部分组成。

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第6题

[判断题] K1型三通阀的缺点是不适用于长大列车，容易引起意外紧急制动。

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第7题

[简答题] 制动缸漏凤造成不起制动作用或制动后自然缓解主要是由什么原因引起的？

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第8题

[简答题] 制动缸漏风造成不起制动作用或制动后自然缓解主要是由什么原因引起的？

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第9题

[判断题] 三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道制动机特定作用的部件。

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