【单选题】
变速器在换档时齿轮撞击而发响,故障原因是()。
A、齿轮间隙过大
B、常啮合齿轮啮合间隙过小
C、变速拨叉变形
D、离合器分离不彻底
A、齿轮间隙过大
B、常啮合齿轮啮合间隙过小
C、变速拨叉变形
D、离合器分离不彻底
A、在变速器内通过拨叉机构来换档 B、在换档时双离合器变速器没有动力中断 C、当变速器运作时,一组齿轮被啮合,而接近换档时,下一组档段的齿轮已被预选,但离合器仍处于分离状态 D、传动轴运动时被分为两部分,一为实心的传动轴,另一为空心的传动轴
A、A.双离合器变速器中采用了拨叉 B、B.双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮 C、C.双离合器变速器在换档时动力传递会中断 D、D.在双离合器中,两组离合器分别控制相应的档位交替换档
A、变速器在换档时的汽车行驶工况称为换档规律 B、变速器在不同工况下的档位状态称为换档点 C、换档规律分为经济型和袤华型 D、经济型换档规律是以保证汽车燃油经济性最优为目标确定的换档规律