现代中、小型船舶的吃水一般不超过（），故浅水抛锚法一般适用于25m以下的水深。..

第1题

[] 船舶自由垂荡周期与吃水有关；实际上，调整船舶自由垂荡周期是不可能的，故一般采取调整遭遇周期，即调整（）的措施来减小垂荡振幅。 ①船速； ②航向船舶自由垂荡周期与吃水有关；实际上，调整船舶自由垂荡周期是不可能的，故一般采取调整遭遇周期，即调整（）的措施来减小垂荡振幅。 ①船速； ②航向

A、A.① B、B.② C、C.①②都对 D、D.①②都不对

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第2题

[判断题] 互见中，从事捕鱼的船舶与限于吃水的船舶相遇且不形成追越局面，此事从事捕鱼的船舶应给限于吃水的船舶让路。

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第3题

[判断题] 船舶的“中拱”与“中陷”一般是通过船舶的吃水反映出来的，若船舶的艏、艉平均吃水大于舯不吃水，即是“陷”，反之，则是“拱”。（）

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第4题

[填空题] （）的标志是船舶在一定的装载情况下吃水标志，一般船舶有首、舯、尾三组吃水标记。

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第5题

[多选题] 船舶主辅操舵装置和操舵装置操纵船舶的具体要求是（）

A、主操舵装置和舵杆应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°以及于相同条件下在不超过28s 内将舵自一舷35°转至另一舷30° B、辅助操舵装置应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速的一半或7节前进时（取大者），在不超过60s 内将舵自一舷15°转至另一舷15° C、主操舵装置和舵杆应具有足够强度，并能在验证的最大营运前进航速下操纵船舶 D、主操舵装置和舵杆应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°以及于相同条件下在不超过25s 内将舵自一舷35°转至另一舷30°

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第6题

[单选题] 自适应自动舵系统为保证最优控制需要获取的船舶参数中，一般不包括（）。

A、船舶的航速 B、船舶的吃水情况 C、船舶的偏航角及偏航速度 D、船舶电网的负荷情况

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第7题

[单选题] 为了满足载重线规范的要求，应使船舶的实际吃水线（）。

A、不超过甲板线 B、不超过相应载重线的上边缘 C、不超过相应载重线的下边缘 D、不超过圆环的中心

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第8题

[单选题] 掉头水域范围的大小一般决定了船舶掉头操纵方式，掉头水域范围较大时，可以采用自力掉头操纵方式；掉头水域范围有限时，（）船舶可以采用拖锚掉头方式，（）船舶需采用拖船协助方式。

A、大型；小型 B、大型；中、小型 C、小型；中、大型 D、小型；大型

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第9题

[单选题] 现代民航飞机座舱高度的变化速率为（）

A、爬升过程中一般不超过500英尺/分钟，下降时不超过350英尺/分钟 B、爬升过程中一般不超过350英尺/分钟，下降时不超过500英尺/分钟 C、爬升过程中一般不超过550英尺/分钟，下降时不超过500英尺/分钟 D、爬升过程中一般不超过500英尺/分钟，下降时不超过500英尺/分钟

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现代中、小型船舶的吃水一般不超过（），故浅水抛锚法一般适用于25m以下的水深。

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