下列哪一种情况下不会使安定面失去配平警告位置()
A、A.安定面得到指令时未在10S内运动
B、B.过大的A/P作动器运动达10s
C、C.过大的升降舵指令达10S
D、D.过大的安定面指令达10S
A、A.安定面得到指令时未在10S内运动
B、B.过大的A/P作动器运动达10s
C、C.过大的升降舵指令达10S
D、D.过大的安定面指令达10S
A、A.速度配平和自动驾驶安定面配平的信号通道都是一样的 B、B.速度配平失效时,自动驾驶安定面配平自动生效来替代 C、C.速度配平只有在自动驾驶衔接时才起作用 D、D.速度配平和自动驾驶安定面配平可以同时存在,一起作动升降舵以增强效果
A、只能采用人工机械操纵 B、应根据飞机重心和襟翼位置因素,将水平安定面调定在绿色区域内的适当位置上 C、应检查三种配平方式的超控关系是否正常 D、使用配平刹车将水平安定面固定好
A、速度配平和自动驾驶配平的通道不是一样的 B、速度配平在自动驾驶衔接期间起作用,指令来自FCC C、自动驾驶安定面配平只有在自动驾驶衔接时才起作用 D、自动驾驶安定面配平在襟翼收上后就开始