A、释压活门渗漏
B、系统内有空气
C、系统释压活门保持在开位
D、液压泵故障
A、压力指示不正确 B、旁通油滤堵塞 C、液压泵旁通单向活门故障 D、储压器不正确预充
A、液压油箱油量低导致液压泵出现气穴现象 B、不正确的压力指示 C、液压泵故障 D、系统释压活门关闭
A、拆下液压系统部件前,不需释放此系统压力 B、更换储压器前,不需释放氮气压力 C、液压系统内的空气不会对系统造成影响 D、液压系统放油必须经勤务面板完成
A、执行机构过负荷 B、液压系统元件内漏泄增大 C、液压系统油温过高 D、限位开关动作
A、Combined系统过热电门位于左发液压泵 B、Flight系统过热电门位于右发液压泵 C、辅助液压系统过热电门位于辅助泵 D、以上都不正确
A、导致液压系统元件内漏泄增大 B、导致液压系统油温过高 C、在额定负载运行时,电动机过载继电器动作 D、在轻载运行时,电动机过载继电器动作
A、液压系统中有空气 B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住 C、制动踏板回位弹簧拉力过大 D、制动蹄片磨损量过大
A、正常刹车由右液压系统供给备用刹车由左系统供给 B、储压器是由左液压系统供压的 C、后备刹车和转弯系统有一个独立油箱 D、后备刹车系统是气动系统作动的
A、空气侵入 B、液压泵磨损 C、液压阀工作不良 D、液压油过量
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