关于过热电门,下述描述哪种正确?
A、Combined系统过热电门位于左发液压泵
B、Flight系统过热电门位于右发液压泵
C、辅助液压系统过热电门位于辅助泵
D、以上都不正确
A、Combined系统过热电门位于左发液压泵
B、Flight系统过热电门位于右发液压泵
C、辅助液压系统过热电门位于辅助泵
D、以上都不正确
A、在空中,当水温达到125°F时,过热电门断开,地面复位 B、在空中,当恒温器电门断开后,地面复位 C、在空中,当水温≥19°F时,过热电门断开后,地面复位 D、在空中,当断开水加温器控制电门后,地面复位
A、风扇电门在OFF位时风扇肯定不工作 B、风扇电门在AUTO位时只要风扇不过热,风扇就工作 C、风扇过热时风扇肯定不工作 D、风扇过热时,如果飞机处于烟雾状态(R648)风扇将自动工作
A、探测元件由探测器、充气导管组成 B、探测器里面有三个电门:故障、过热、火警 C、正常状态下,探测器里面的三个电门触点都在打开位 D、探测器里面除了三个电门还有三个电阻,阻值均一样