离地后,自动油门保持在THR HLD(油门保持)位置,直到()
A、400英尺无线电高度
B、800英尺无线电高度
C、400英尺无线电高度并且离地后18秒
D、800英尺无线电高度并且离地后18秒
A、400英尺无线电高度
B、800英尺无线电高度
C、400英尺无线电高度并且离地后18秒
D、800英尺无线电高度并且离地后18秒
A、离地后一个转换汇流条自动断开 B、如APU关车或失效,发动机发电机将自动向相应的转换汇流条供电 C、如APU关车或失效,发动机发电机将不会自动接通 D、离地后,两个转换汇流条将自动断开
A、A/THR的功能包括推力保持和速度保持 B、A/THR可以自动衔接也可以人工衔接 C、A/THR可以自动断开也可以人工断开 D、A/THR衔接后,只有两个推力手柄都在CLMB位,A/THR才能激活
A、自动油门的工作方式可以手动选择也可以由DFCS来确定 B、自动油门的ARM开关是电磁线圈保持式开关,若条件不满足时ARM开关将自动脱开 C、起飞时,自动油门具有油门保持方式 D、由于自动油门一般和自动驾驶相互配合工作,所以自动油门脱开时,自动驾驶也会脱开