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【判断题】

车下配线敷设于贯穿在车底架下的钢管中，以提高其机械强度和保护绝缘性能。

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第1题

[填空题] 客车车体配线，按在车辆中的部位不同，可分为（）和车下配线两个部分。

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第2题

[判断题] 本质安全型及关联设备电路之间的配线，应按钢管配线或电缆配线要求单独敷设。

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第3题

[] 《劳动安全作业标准》规定严禁在钢轨上、车底下、枕木头、道心内坐卧休息和在车下避雨雪、乘凉等。

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第4题

[多选题] 管道在特殊地段要敷设钢管，其钢管固定定位架要求：（）

A、定位架采用Ф10mm钢筋制作 B、定位架要焊接牢固 C、定位架要作防锈处理 D、钢管管道每隔2～3米装一处定位架

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第5题

[判断题] 室内外配线方法按线路敷设的场所不同，可分为：塑料、金属槽板配线；瓷、塑料夹板配线；瓷鼓或绝缘子配线；护套线直敷配线；硬质塑料管、钢管、电线管内配线、电缆配线等。

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第6题

[简答题] 配线采用钢管敷设时，对钢管有哪些要求？

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第7题

[判断题] 我国客车车下配线均采用以车辆的金属部分作为负线的单线制，它可以节省铜线，简化配线工艺。

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第8题

[单选题] 叉车工作装置的起升油缸底部固定在（）

A、内门架下横梁上 B、滑架下横梁上 C、外门架下横梁上 D、车架上

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第9题

[单选题] 车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过（）mm或全部车底架超过300mm的客车可申请报废。

A、50 B、60 C、70 D、800

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