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【问答题】

怎样确定活塞与气缸内端面的死点间隙？

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第1题

[单选题] 双作用气缸的活塞在安装时，其死点间隙应调整到哪种情况合适（）

A、内死点与外死点间隙相等 B、内死点比外死点间隙稍大些 C、内死点比外死点间隙稍小些

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第2题

[填空题] 活塞在气缸内由外死点移到内死点或由内死点移到外死点所运行的距离叫做（）

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第3题

[判断题] 冷车时将活塞环放入气缸内，其开口处留存一定的间隙，这个间隙就是端隙。

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第4题

[单选题] 空压机一级活塞与气缸盖的内死点间隙范围是（）mm。

A、0.5～1 B、1～2 C、2～2.5 D、2～3

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第5题

[单选题] 下列属于柴油机装配间隙中运动间隙是（）。

A、轴承与轴颈 B、活塞顶平面与气缸盖底平面的间隙 C、摇臂与气门杆顶盖的间隙

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第6题

[简答题] 钻孔时钻模板端面到工件端面的距离（排屑间隙）怎样确定？

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第7题

[单选题] 空压机一级活塞与气缸盖的外死点间隙范围是（）mm。

A、1～2 B、2～2.5 C、2.5～3 D、2～3

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第8题

[判断题] 活塞与气缸间的最大间隙的测定，是在活塞裙部的活塞销孔方向与气缸的下部行的。

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第9题

[单选题] 活塞环用来密封气缸内的高压气体，防止其从活塞与（）之间的间隙泄漏。

A、填料函 B、活塞杆 C、气缸 D、支撑环

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