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【多选题】

F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作，直接控制作用阀的充气和排气，以实现机车的（）

A、缓解

B、重联

C、保压

D、制动

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第1题

[判断题] F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作，直接控制作用阀的充气和排气，以实现机车的制动、保压或缓解。

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第2题

[判断题] JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。

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第3题

[判断题] JZ-7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。

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第4题

[判断题] 分配阀根据工作风缸的压力变化而动作，控制中继阀的供风和排风，以使机车得到制动和缓解。

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第5题

[判断题] 分配阀主阀根据制动管的压力变化，控制作用风缸的压力变化。

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第6题

[判断题] JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。

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第7题

[单选题] 109分配阀在制动位时，由于开通了（）压缩空气到制动缸的风路，使制动缸的压力上升，机车制动。

A、总风缸 B、工作风缸 C、容积室

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第8题

[判断题] 分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是通过分配阀主阀部获得并消除的。

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第9题

[] JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动位时排出（）风缸的压力空气，以控制副阀活塞的作用位置。

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