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【单选题】

汽车后桥壳裂纹检测的方法一般用（）。

A、水压试验法

B、磁力探伤法

C、荧光探伤法

D、敲击法

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更多“汽车后桥壳裂纹检测的方法一般用（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 汽车后桥壳裂纹检测的方法，一般用（）法进行检测。

A、水压试验 B、磁力探伤 C、荧光探伤 D、敲击

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第2题

[单选题] 汽车后桥壳裂纹的检查方法一般用（）。

A、水压试验法 B、磁力探伤法 C、荧光探伤法 D、敲击法

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第3题

[] 汽车后桥壳裂纹的检查方法一般采用（）。

A、A.水压试验法 B、B.磁力探伤法 C、C.荧光探伤法 D、D.敲击法

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第4题

[] 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般用（）校正。

A、A.敲击 B、B.热压 C、C.冷压 D、D.火焰

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第5题

[多选题] 汽车后桥壳裂纹的检查方法有（）。

A、水压试验法 B、磁力探伤法 C、荧光探伤法 D、敲击法

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第6题

[单选题] 汽车后桥壳是否存在裂纹通常用（）方法检查。

A、水压试验法 B、磁力探伤法 C、荧光探伤法 D、敲击法

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第7题

[] 对汽车后桥壳的检测重点是检测其有无变形和磨损。

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第8题

[] 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用（）校正。

A、A.敲击 B、B.热压 C、C.冷压 D、D.火焰

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第9题

[填空题] 后桥壳是用来安装（）、（）、（）、（）、（）的基础件，一般可以分为（）和（）两种，绝大多数汽车采用的是（）。

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