CPR时关于气道的控制,以下哪些是正确的?()
A、应先将病人仰卧,松解衣领及裤带,挖出口中污物、假牙及呕吐物
B、遇有插管困难而严重窒息的病人,可用16号粗针头刺入环甲膜,接上“T”型管输氧,可立即缓解严重缺氧情况
C、对疑有头颈部外伤者,应采用仰面抬颈法开放气道
D、口咽通气管和鼻咽通气管可使舌根离开咽后壁,解除气道梗阻
E、有条件时,应尽早作气管插管
A、应先将病人仰卧,松解衣领及裤带,挖出口中污物、假牙及呕吐物
B、遇有插管困难而严重窒息的病人,可用16号粗针头刺入环甲膜,接上“T”型管输氧,可立即缓解严重缺氧情况
C、对疑有头颈部外伤者,应采用仰面抬颈法开放气道
D、口咽通气管和鼻咽通气管可使舌根离开咽后壁,解除气道梗阻
E、有条件时,应尽早作气管插管
A、主要包括人工鼻、加温湿化、雾化吸入 B、加温湿化温度控制在38℃以上 C、24小时气道湿化量大于250ml D、气道内滴药加湿在出现重度粘痰及血性痰液时使用 E、湿化满意:分泌物稀薄,能顺利通过吸引器,导管内无结痂
A、控制措施对固有风险的发生概率和影响具有缓释作用 B、在进行剩余风险评估时,可以不用考虑现有控制的作用效果 C、针对固有风险的控制越多,其作用的效果越好 D、控制能够将固有风险的概率和影响降低到零
A、发动机压力比(EPR)=低压涡轮排气压力(P5)/发动机进气道压力(P2) B、EPR方式是控制推力的正常方式,N1方式为EPR失去传感时的方式,通过控制燃油流量调定所需的EPR方式 C、以上都对