柴油机气阀机构采用旋阀器可以()。<br /> ①减少气阀、阀座结炭<br /> ②使气阀受热、散热均匀<br /> ③防止阀杆、导管卡阻
A、①
B、②
C、③
D、①②③
A、①
B、②
C、③
D、①②③
A、减轻阀盘的受热程度 B、保证闽看与阿座贴合严密 C、防止阀杆与导管卡住 D、减少阈面与瞬座的积炭
A、随时消除阀杆与导管中形成的积碳,防止阀杆卡死 B、使阀锥面的阀线磨损均匀,延长使用寿命 C、在工作中随时起阀研磨作用,使密封更可靠 D、改善阀盘的热应力状态
A、气阀弹簧的弹性力 B、气缸内燃气的压力 C、气阀摇臂的下压力 D、旋阀器中碟形弹簧的弹性力
A、气阀弹簧的弹性力 B、气缸内燃气的压力 C、气阀摇臂的下压力 D、旋阀器中碟形弹簧的弹性力
A、A.柴油机采用了液压式气阀传动机构 B、B.柴油机采用了旋转式气阀 C、C.柴油机采用了电子控制喷射 D、D.柴油机采用了倒挂式主轴承
A、为了研磨气阀 B、为了减小阀面与阀座磨损;贴合紧密 C、改善阀盘的热应力状态 D、防止阀杆与导管卡住