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【判断题】

柴油机筒形活塞外圆磨损测量通常只测裙部外圆。

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第1题

[单选题] 筒形活塞外圆磨损测量工作的测量部位是：（）

A、只测头部外圆 B、只测裙部外圆 C、头部与裙部外圆都需测量 D、不同情况有不同的规定

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第2题

[] 造成发动机环槽平面磨损的主要原因是（）。

A、A.活塞裙部磨损 B、B.缸套与活塞外圆严重的磨损 C、C.活塞的烧坏 D、D.活塞外表的擦伤

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第3题

[单选题] 吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）

A、搭口磨损 B、活塞环上下平面磨损 C、活塞环外圆工作面磨损 D、活塞环槽磨损

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第4题

[单选题] 筒形活塞工作中磨损量最大的部位和方向是（）

A、活塞头部，横向 B、活塞头部，纵向 C、活塞裙部，横向 D、活塞裙部，纵向

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第5题

[] 造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是：（）

A、A.活塞环外圆面的磨损 B、B.气缸套内壁的磨损 C、C.活塞环槽平面磨损 D、D.上述三个因素都是

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第6题

[单选题] 筒形活塞外圆测量应测（）个环带，每个环带测纵横两个方向共应测得（）个尺寸数据。

A、2/4 B、4/8 C、3/6 D、3/5

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第7题

[单选题] 活塞外圆磨损时，每个横截面测（）个直径。

A、1 B、2 C、3 D、4

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第8题

[单选题] 铝活塞外圆过度磨损后，应采取（）。

A、更换 B、镀Fe C、镀Cr D、热喷涂

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第9题

[单选题] （）不是外圆磨床的结果类型。

A、普通外圆磨床 B、无心外圆磨床 C、断面外圆磨床 D、立轴外圆磨床

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