A、1/2~2/3
B、2/3~3/4
C、3/4~2/5
D、2/5~3/5
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A、船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需10~13倍船长左右的距离 B、船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需13~15倍船长左右的距离 C、船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需5~10倍船长左右的距离 D、船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需15~20倍船长左右的距离
A、A.船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需15倍船长左右的距离 B、B.船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需25倍船长左右的距离 C、C.船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离 D、D.船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需10倍船长左右的距离
A、船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离 B、船舶由静止突然加进三直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离 C、船舶从常速突然加进三直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离 D、船舶由半速主机动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离
A、船舶的迎风端顺风偏转，直至船舶处于横风状态 B、船舶的迎风端逆风偏转，直至船舶处于横风状态 C、船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态 D、船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态
A、船舶在常速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离 B、船舶在微速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离 C、船舶在静止中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离 D、船舶在半速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离
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