船舶的管理与船东不是一个公司除了应具备符合该船种的DOC副本、该轮的SMC外,还应具备()。
A、A.船籍证书
B、B.最低配员证书
C、C.安全代管协议
D、D.通导代管协议
A、A.船籍证书
B、B.最低配员证书
C、C.安全代管协议
D、D.通导代管协议
A、申请DOC的公司必须对所管理的船舶安全和防污染负全责 B、如公司作为管理公司,ISM规则规定的船舶安全和防污染责任和义务由船东负责 C、公司取得“符合证明”后,证明该公司所建立的安全管理体系完全符合《国际安全管理规则》的要求 D、安全管理体系审核不同于船舶检验,但可代替船舶检验的部分内容
A、审核员应对公司所管理船舶在国内外的滞留记录及纠正情况作为重点进行审核 B、单船年度内连续两次被滞留,年度审核不予签注 C、船舶已按安全管理体系有效运行至少4个月是船舶初次申请SMS审核发证应具备的条件 D、公司已取得适用于该船种有效的“符合证明”是船舶初次申请SMS审核发证应具备的条件
A、海员外派机构应当保证外派海员与本机构,或境外船东,或我国的航运公司,或其他相关行业单位签订有劳动合同 B、外派海员与我国的航运公司或者其他相关行业单位签订劳动合同的,只要有此证明,海员外派机构可以直接外派该海员 C、海员外派机构应当为外派海员购买境外人身意外伤害保险 D、海员外派机构应当在充分了解并确保境外船东资信和运营情况良好的前提下,方可与境外船东签订船舶配员服务协议
A、船舶交通管理系统由主管机关设立 B、建立船舶交通管理系统的目地之一是保护环境 C、船舶交通管理系统应有能力实施海上控制污染的联合行动 D、船舶交通管理系统应配备必要的通信和监视设备