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【简答题】

汽缸裂纹产生的原因是什么?

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第3题

A、A.因为负温差启动增加了机组疲劳寿命损耗  B、B.蒸汽温度过低,则将在转子与汽缸内壁产生过大拉应力,容易引起金属裂纹  C、C.蒸汽温度过低,则将在转子与汽缸内壁产生过大压应力,容易引起金属裂纹  D、D.负温差启动并不影响机组带负荷速度  

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第4题

A、发动机处于高温状态时突然加入大量冷水  B、镶换汽缸套时,选择过盈量过大或压装工艺不当  C、拆卸汽缸盖螺栓顺序错误  D、曲轴高速转动时产生振动  E、在冬天及寒冷地区未加注防冻液  

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第5题

A、活塞环弹力过大  B、活塞环弹力过小  C、汽缸套过软  D、汽缸套过硬  

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第9题

A、产生原因裂纹大小  B、产生部位;裂纹增长速率  C、产生原因裂纹增长速率  D、产生部位;裂纹大小  

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