A、发动机防冰活门位置指示器可用于人工操作，可用锁定旋钮锁定活门在全开位
B、发动机防冰活门位置指示器可用于人工操作，可用锁定旋钮锁定活门在全关位
C、发动机防冰活门位置指示器可用于人工操作，可用锁定旋钮锁定活门在全开或全关位
D、发动机防冰活门位置指示器不可用于人工操作，可用锁定旋钮人工操作并锁定活门在全开或全关位
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A、A.发动机防冰电门在开位，发动机防冰活门在开位 B、B.发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在关位 C、C.发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在开位 D、D.发动机防冰电门失效
A、A、当防冰控制面板上防冰电门选择AUTO位时，由结冰探测系统控制发动机和机翼防冰活门 B、B、防冰电门选择OFF位时，结冰探测系统向机组提供结冰情况 C、C、防冰电门选择AUTO或ON位时，没有结冰情况指示 D、D、以上都对
A、A.当使用发动机防冰时自动接通；选择了进近慢车时自动接通 B、B.选择了最大起飞推力（EPR或额定N1方式）或者灵活起飞推力（EPR方式）时接通；当发动机接口组件数据失效（点火或引气形态数据）时也会自动接通 C、C.以上都对
A、如果是琥珀色，发动机整流罩防冰活门位置和相应的发动机防冰电门位置一致 B、如果是琥珀色，在发动机整流罩防冰活门下游管道气流存在过热情况 C、如果是绿色，发动机整流罩防冰活门关闭且相应的发动机防冰电门OFF D、如果是绿色，相应的发动机整流罩防冰活门打开
A、同侧大翼防冰系统不可用，发动机防冰系统仍可用 B、同侧大翼防冰系统仍可用交输引气打开，发动机防冰系统仍可用 C、同侧大翼防冰系统不可用，发动机防冰不可用 D、同侧大翼防冰系统仍可用引气交输方式工作，发动机防冰不可用
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