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【多选题】

若电控高压共轨柴油机无法起动，可能的原因有（）

A、副熄火开关处于联通状态

B、轨压太低

C、电瓶电压太低

D、同步信号不正确

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第1题

[多选题] 根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。

A、电控单体泵喷油系统 B、电控高压共轨喷油系统 C、电控蓄压共轨喷油系统 D、电控燃油喷射系统

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第2题

[简答题] 对于电控柴油机何谓时间控制，高压共轨系统原理和主要的优缺点？

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第3题

[单选题] 电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力，从而调整（）的供油量、调整共轨压力。

A、喷油器 B、高压油管 C、主油道 D、供油泵

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第4题

[判断题] 高压共轨柴油机比普通柴油机对燃油清洁程度要求低。

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第5题

[多选题] 玉柴YC6L-50共轨系统柴油机采用目前世界上先进的BOSCH电控高压共轨系统，通过对（）组成的闭环系统对共轨油压进行精确控制。

A、燃油计量阀 B、压力传感器 C、氧传感器 D、ECU

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第6题

[单选题] 柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体，使燃油的升压机构独立，具有可独立控制压力的部件（）。

A、高压油泵 B、高压油管 C、喷油器 D、共轨

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第7题

[简答题] 指出和分析高压共轨柴油机轨压随发动机转速和循环喷油量变化的一般规律。

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第8题

[] 柴油机电控共轨喷油各喷油器喷油压力均保持一致，喷油量和喷油正时由（）更为精确控制。

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第9题

[单选题] 第三代时间—压力控制式电控系统，是国外20世纪（）年代中期研制的一种新型柴油机电控技术，即高压共轨系统。

A、20 B、40 C、60 D、80

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