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【问答题】

调整制动缸活塞行程时应注意什么事项？

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第1题

[判断题] TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低，原因是制动缸活塞行程过大。

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第2题

[填空题] 电力、电传动内燃机车无动力托运时，制动缸活塞行程应调整到标准的（）。

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第3题

[判断题] 制动倍率过大时，当闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地缩短，不公直接影响制动力衰减，还增加调整活塞行程的工作量

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第4题

[简答题] 调整制动缸活塞行程肘，基础制动装置应符合哪些要求？

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第5题

[简答题] 什么叫制动缸活塞行程？一般客车制动机的活塞行程规定是多少？

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第6题

[] 车辆制动缸活塞行程为什么要进行调整？

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第7题

[多选题] 《操规》规定，在车站交接班时，交、接班乘务员应注意检查调整（）。

A、制动缸活塞行程 B、闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙 C、牵引电机 D、齿轮箱油位

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第8题

[单选题] 调整制动缸活塞行程主要是调整（）压力。

A、制动管 B、制动缸 C、副风缸 D、降压风缸

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第9题

[判断题] 调整制动缸活塞行程时，基础制动装置在制动时闸瓦须抱轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于50mm，移动杠杆可以倒向车轴一侧。

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