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【单选题】

相对温升报警时，乘务员应密切注意相应轴位温升情况，同时加强（），如观察走行部无异常情况且温度未升至90℃，可维持运行回段（或运用整备点）报活处理。

A、机械间检查

B、后部瞭望

C、汇报

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第1题

[单选题] 绝对温度报警：当某轴位温度显示达到或超过90℃时，乘务员应在前方最近的站内停车（注意不要大减压或紧急停车），停车后确认温度达到（）℃时，在应急处理无效时应请求更换机车。

A、90 B、85 C、80

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第2题

[单选题] 机车轴温报警时，切除报警位相对应的电机，密切注意温升情况，目视报警轴位运行状况。如温度持续上升或有异味、冒烟等异常，立即采用（）停车。

A、紧急制动 B、常用制动 C、制动

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第3题

[] 在折返段，机车走行部检测装置（）报警情况仅作为预警情况，可正常牵引管内列车，乘务员应注意相应位置温升和振动情况，回本段报活处理。

A、A.I级 B、B.Ⅱ级 C、C.Ⅲ级

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第4题

[单选题] 轴承、齿轮和踏面I级故障报警：设备主机面板“报警I”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。

A、红色 B、绿色 C、黄色

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第5题

[] 机车轴温报警时，切除报警位相对应的（），密切注意温升情况，目视报警轴位运行状况。如温度持续上升或有异味、冒烟等异常，立即采用常用制动停车。

A、A.电机 B、B.风机 C、C.主机

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第6题

[单选题] 《行规》规定，旅客列车运行途中，（）应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员，由车辆乘务员处理。

A、客运乘务员 B、检车员 C、乘警 D、广播员

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第7题

[单选题] 相对温升报警：列车在运行中，某轴位温升超过55℃（含55℃）而显示的该轴位实际温度未达（）℃时，设备声光报警。

A、80 B、85 C、90

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第8题

[] 《行规》规定，旅客列车运行途中，（）应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员，由车辆乘务员处理。

A、A.客运乘务员 B、B.检车员 C、C.乘警 D、D.广播员

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第9题

[单选题] 旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升达到（）℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。

A、45 B、50 C、60 D、90

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