搜题

【单选题】

轴承、齿轮和踏面I级故障报警：设备主机面板“报警I”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。

A、红色

B、绿色

C、黄色

查看正确答案

更多“轴承、齿轮和踏面I级故障报警：设备主机面板“报警I”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。”相关的问题

第1题

[] 轴承、齿轮和踏面I级故障报警：设备主机面板“报警I”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮黄色或微机显示屏有对应轴位的（）报警提示。

A、A.I级 B、B.Ⅱ级 C、C.Ⅲ级

点击查看答案

第2题

[] 齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警时，设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障（）报警持续提示。

A、A.I级 B、B.Ⅱ级 C、C.Ⅲ级

点击查看答案

第3题

[] 轴承、齿轮和踏面I级故障报警时，乘务员应关注（）显示情况，维持正常行车，回段（或运用整备点）报活。

A、A.监控 B、B.轴报装置 C、C.报警点

点击查看答案

第4题

[单选题] 齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时，乘务员应在前方最近站内停车检查，确认良好后方能开车，否则应请求（）。

A、维持运行 B、更换机车 C、附挂运行

点击查看答案

第5题

[] 齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时，乘务员应在前方最近站内停车检查，确认良好后方能开车，否则应请求更换机车。

A、A.红色 B、B.绿色 C、C.黄色

点击查看答案

第6题

[单选题] 轴承故障Ⅱ级报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示，且主副机蜂鸣器均响。

A、绿色 B、黄色 C、红色

点击查看答案

第7题

[单选题] 齿轮、踏面故障II级故障报警时，乘务员应在前方（）停车检查，确认良好后方能开车，否则应请求更换机车。

A、立即 B、最近站内 C、停车站

点击查看答案

第8题

[单选题] 轴承故障Ⅱ级报警：设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示，且主副机蜂鸣器均响。此时乘务员应关注报警点温度显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。超过规定（）时在前方最近站内停车处理。

A、温度 B、速度 C、转速

点击查看答案

第9题

[多选题] 桥吊大车车轮应满足的要求有（）。

A、车轮表面硬度大于HB320 B、车轮踏面宽度应大于轨道头宽度25mm以上 C、车轮踏面应精加工成型 D、车轮尺寸和踏面轮廓，一般应采用美国的AISE规范

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服