为了提高抗沉性船体首部有什么结构（）。

A、球鼻首

B、防撞仓壁

C、首柱

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第1题

[] 双层底结构提高了船舶的抗沉性，对液货船亦可提高船体的抗泄漏能力。

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第2题

[单选题] 船舶双层底除了能提高抗沉性外，还应有（）作用。

A、提高稳性 B、增船体强度 C、A+B

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第3题

[单选题] 船舶设压载水的目的是为了（）。

A、增加排水量 B、提高抗沉性 C、增加载重量 D、调整吃水和稳性高度

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第4题

[单选题] 《船舶破损控制手册》内无（）内容。

A、船舶抗沉性基本知识 B、船舶破损时水密装置的操作方法 C、船体破损后进水速率的估算方法 D、船体破舱剩余强度的估算方法

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第5题

[单选题] 如采取侯潮脱浅，其前提条件是（）。

A、船体只有轻微受损坏，尾部有足够的水深和在高潮时搁浅 B、船体只有轻微受损坏，首部有足够的水深和在高潮时搁浅 C、船体只有轻微受损坏，尾部有足够的水深和不在高潮时搁浅 D、船体只有轻微受损坏，首部有足够的水深和在最高潮时搁浅

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第6题

[单选题] 新型油轮设置双层底的主要目的是（）

A、提高抗沉性 B、提高强度 C、作压载舱用 D、防止海洋污染

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第7题

[单选题] 提高船舶抗沉性的主要方法有（）。

A、增大水密舱室 B、增加尽可能多的横隔舱壁 C、增大船舶吨位 D、减小干舷高度

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第8题

[单选题] 下列可提高船舶抗沉性的方法是（）

A、增设横隔舱 B、增大干舷 C、降低航速 D、减少上层建筑

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第9题

[单选题] 下列选项与船的稳性、抗沉性以及船体内部的容积密切相关的是（）。

A、宽度吃水比 B、型深吃水比 C、船长吃水比 D、船长型深比

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