【单选题】
新型油轮设置双层底的主要目的是（）
A、提高抗沉性
B、提高强度
C、作压载舱用
D、防止海洋污染
查看正确答案A、不需要设置 B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底 C、至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处 D、应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
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第3题
A、在机器处所外设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处 B、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处 C、在中部设置双层底，并延伸至首尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
第4题
A、A.长度为50m及以上至61m以下的船舶，至少应自机器处所前舱壁或尽可能接近该处 B、B.长度为61m及以上至76m以下的船舶，至少应在机器处所以外设置，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处 C、C.长度为76以上的船舶，应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱壁或尽可能接近该处 D、D.双层底的设置没有特殊要求
第7题
A、该船双层底内设置的水密实肋板，其间距可设置为26m； B、该船如需设双层底时，其内底板应延伸至船舷两侧； C、该船旁桁材间距应不大于4.0m； D、该船双层底的中横骨架在中纵剖面处的高度可为850mm。
第8题
A、该船双层底内设置的水密实肋板，其间距可设置为26m。 B、该船如需设双层底时，其内底板应延伸至船舷两侧 C、该船旁桁材间距应不大于4.0m D、该船双层底的中横骨架在中纵剖面处的高度可为850mm。
第9题
A、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底 B、至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处 C、应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
