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【判断题】

BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。

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第1题

[] 关于列车管控制模块BPCP，下列说法错误的是（）。

A、A.列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化，从而实现列车管的充风、排风及保压。 B、B.列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。 C、C.紧急制动时，列车管控制模块BPCP不动作。

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第2题

[单选题] CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是（）

A、均衡风缸控制模块ERCP B、列车管控制模块BPCP C、13控制模块

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第3题

[判断题] CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。

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第4题

[单选题] 压力传感器给LKJ提供列车管、制动缸和均衡风缸的压力采样信号，输入（）直流电压，输出0～5V直流信号，相当于空气压力的0～1000KPa。

A、5V B、±12V C、24V D、15V

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第5题

[单选题] 均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时，其作用为（）。

A、总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压。 B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。 C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

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第6题

[] 均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时，其作用为（）。

A、A.总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压。 B、B.均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。 C、C.总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

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第7题

[单选题] 接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力，实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块ERCP上的（）。

A、BP作用阀 B、MV53电磁阀 C、BPCO机械阀

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第8题

[判断题] CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。

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第9题

[单选题] 104、103性分配阀均衡部保压作用的形成，是在容积室停止增压后，上侧的制动缸压力上升至其下侧的容积室压力相当时，则因均衡阀弹簧的弹力作用，使均衡阀压着均衡一起下称，关闭阀口，切断（）与制动缸的通路，停止向制动缸充气，形成均衡部的保压作用。

A、降压风缸 B、副风缸 C、容积风缸 D、工作风缸

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