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【判断题】

在传动系统中，转动惯量增大使机械负载增加，功率消耗大。

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第1题

[判断题] 在传动系统中，转动惯量增大使系统响应速度变慢，灵敏度降低。

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第2题

[判断题] 在传动系统中转动惯量增大使系统固有频率下降，容易产生谐振。

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第3题

[单选题] 在不影响机械系统刚度的前提下，传动机构的质量和转动惯量应尽量减小，其中转动惯量大会对系统造成的影响为（）。

A、响应速度快 B、质量增加 C、精度高 D、机械负载增大

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第4题

[判断题] 增加传动系统的刚度，减小折算的转动惯量，有利于提高系统的响应速度。

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第5题

[单选题] 为提高机电一体化机械传动系统的固有频率，应设法（）。

A、增大系统刚度 B、增大系统转动惯量 C、增大系统的驱动力矩 D、减小系统的摩擦阻力

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第6题

[单选题] 多级齿轮传动中，各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按（）设计的传动链。

A、最小等效转动惯量原则（小功率传动装置） B、最小等效转动惯量原则（大功率传动装置） C、输出轴的转角误差最小原则 D、重量最轻原则

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第7题

[简答题] 如图所示为一机床工作台的传动系统，设已知各齿轮的齿数，齿轮3的分度圆半径r3，各齿轮的转动惯量J1、J2、J2’、J3，因为齿轮1直接装在电动机轴上，故J1中包含了电动机转子的转动惯量，工作台和被加工零件的重量之和为G。当取齿轮1为等效构件时，试求该机械系统的等效转动惯量Je。

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第8题

[判断题] 传动机构的转动惯量取决于机构中传动件的质量、转速和尺寸参数。

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第9题

[判断题] 传动机构的转动惯量取决于机构中传动件的质量和转速。

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