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【多选题】

CTCS-2级列控系统在出站口处闭塞电路边界附近，放置（），组成应答器组。

A、有源应答器1个

B、有源应答器2个

C、无源应答器3个

D、无源应答器1个或多个

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更多“CTCS-2级列控系统在出站口处闭塞电路边界附近，放置（），组成应答器组。”相关的问题

第1题

[判断题] 车站出站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器

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第2题

[填空题] CTCS-2级列控系统中轨道电路提供的信息包括：（）、空闲闭塞分区数量、道岔限速等。

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第3题

[判断题] CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。

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第4题

[单选题] 按照CTCS-2级列控系统要求，开发新型技术装备列控中心，实现计算机编码轨道电路和有源应答器的控制与管理，实现（）级列控系统的行车许可的形成与管理。

A、CTCS-0 B、CTCS-1 C、CTCS-2 D、CTCS-3

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第5题

[判断题] CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。

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第6题

[判断题] 由出站信号机或出站口处列控有源应答器给出至相邻站进站信号机范围内的区间临时限速信息

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第7题

[] 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。

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第8题

[简答题] CTCS-2级列控系统车站地点进站，出站，进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用。遇哪几种情况上述信号机应转为点亮状态？

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第9题

[多选题] 区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2／CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用，遇（）上述信号机应转为点亮状态。

A、接发未装设列控车载设备的列车时 B、接发列控车载设备故障的动车组列车时 C、需越出站界调车时 D、接发装设列控车载设备的列车时

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