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【简答题】
调车作业可否在平车或低边车的边端坐立?
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第1题
[]
调
车
作业
可否
手抓棚布绳索
或
捆绑货物的铁丝,脚蹬轴箱
或
平
车
鱼腹梁?
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第2题
[多选题]
调
车
人员移动
车
辆时,不得从事下列活动()。
A、摘、接风管和提钩(溜放摘钩除外) B、
在
平
车
、
低
边
车
辆两端、棚
车
顶上站
立
行走 C、调整钩位,
或
使用脚蹬钩 D、执行“要道还道”制度,确保进路正确
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第3题
[简答题]
调
车
作业
可否
在
棚
车
顶
或
装载超出
车
帮的货物上站
立
或
走行?
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第4题
[判断题] 准许两辆270kw以上的重型轨道
车
中间编挂6辆工务轨道平
车
或
路用平
车
或
4辆风动石砟
车
连挂运行。但两重型轨道
车
的
车
型以及重型轨道
车
与工务轨道平
车
、路用平
车
或
风动石砟
车
的制动机类型必须相同并全部通风。
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第5题
[简答题]
调
车
作业
可否
在
车
梯上探身过远
或
经过高站台时站
在
车
梯低层?
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第6题
[简答题]
在
电化区段接触网未停电的情况下,
调
车
人员
可否
到列
车
顶上
调
车
作业
?
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第7题
[判断题] 集中联锁的
车
站,因
调
车
作业
压岔、压轨道(侵限)绝缘节时,
调
车
人员(司机)执行“指路式”
调
车
的同时,应报告机
车
车
辆压岔位置。
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第8题
[判断题] 平
车
、砂石
车
及敞
车
装载货物违反装载和加固技术条件的,不得进行
调
车
作业
。
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第9题
[] 二等及其以上集中联锁的
车
站,遇未设
调
车
信号机、
调
车
压岔、压轨道(侵限)绝缘节、
调
车
信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所
作业
,必须执行“问路式”
调
车
的规定。
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