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提问人：网友
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【简答题】
在电化区段接触网未停电的情况下，调车人员可否到列车顶上调车作业？
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更多“在电化区段接触网未停电的情况下，调车人员可否到列车顶上调车作业？”相关的问题
第1题
[判断题] 电气化
区段
车
辆
人员
作业时，
在
接
触网
未
停电
、
未
接地
的
情况
下
，禁止
在
各种
车
辆
的
车
顶上进行任何作业。
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第2题
[判断题] 电气化
区段
车
辆
人员
作业时，
在
接
触网
未
停电
、
未
接地
的
情况
下
，禁止
在
各种
车
辆
的
车
顶上进行任何作业。
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第3题
[判断题] 敞
车
在
电气化
区段
接
触网
未
停电
的
线路上可以手推
调
车
。
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第4题
[简答题]
在
接
触网
未
停电
、
未
验电、
未
接地
的
情况
下
，对作业
人员
有哪些安全要求？
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第5题
[单选题] 电气化
区段
，
接
触网
未
停电
的
线路上，禁止对（）进行手推
调
车
。
A、平
车
B、砂石
车
C、罐
车
D、棚
车
、敞
车
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第6题
[] 双线
电化
区段
，
接
触网
停电
作业按
停电
天窗方式分为（）作业和（）作业。
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第7题
[填空题] 双线
电化
区段
，
接
触网
停电
作业按
停电
方式分为（）和V形作业。
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第8题
[判断题]
在
停电
命令发布时起至
接
触网
停电
时止
的
时间段内原则上不准办理
停电
单元线路上
的
电力机
车
作业；遇特殊
情况
必须办理时，
车
站值班员
在
解锁道岔、钮解信号机，办理电力机
车
接发、
调
车
作业前，须得到
车
站把关
人员
准许后方可办理。
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第9题
[单选题]
接
触网
停电
后，特殊
情况
下
，需临时利用电力机
车
进行“长杆钓鱼”
调
车
作业时，应通知
车
站（间）管理
人员
到场把关，并严格掌握（），明确安全关键事项，向司机、
调
车
人员
等相关
人员
布置、传达清楚后方可执行，确保电力机
车
始终处于有电区
A、作业计划 B、带
车
辆数 C、停
车
地点 D、限速要求
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