路面的附着系数不是固定不变的，当温度升高，硬路面的附着系数会有所下降。

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第1题

[判断题] 制动测试时受路面附着系数的影响较大。如果路面的附着系数较小，车辆达到附着极限，制动稳定减速度就不会再升高

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第2题

[单选题] 当温度升高时，纯金属的导热系数（）。

A、不变 B、升高 C、降低 D、无法确定

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第3题

[单选题] 一台制冷压缩机，假如冷凝温度保持不变，当蒸发温度升高时，制冷系数（）。

A、减小 B、增大 C、不变 D、不能确定

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第4题

[单选题] 若一稳压管的电压温度系数为正值，当温度升高时，稳定电压U，将（）

A、减小 B、不变 C、增大

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第5题

[填空题] 前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。

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第6题

[单选题] 某检测站为了满足各种车辆的制动性能道路检验，请你对试车道路进行设计。请回答以下问题。试验车道路面应满足：（）

A、平坦（坡度不应大于0.5%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.65） B、平坦（坡度不应大于1.0%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.70） C、平坦（坡度不应大于1.5%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.75） D、平坦（坡度不应大于1.5%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.65）